柴油（yóu）發電機組的排氣背（bèi）壓過大會直接導致：
1、 輸出功率失敗
2、 排氣溫度升高

  柴（chái）油發電機組標準配置之工業型消聲器為吸收型消聲器，工作原理是通過在消聲器內部裝（zhuāng）上（shàng）吸聲襯套來吸收噪音。
將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到（dào）整個係統的排氣背壓值。
排氣係統中，應采用隔震膨脹（zhàng）管將排氣管道與柴油機（jī）增壓器隔離，它有三（sān）個作用（yòng）：
1、 將震動（dòng）和排氣（qì）管道的重（chóng）量與柴油機隔離
2、 補償（cháng）排氣管道熱膨脹
3、 若柴油（yóu）發（fā）電機組（zǔ）安裝在防震底座上（shàng），當機組啟動和停機時補償側擺運動。
  雨水或冷凝水進入柴油機會造成來嚴重損壞。因此應在長排氣管（guǎn）道上裝一（yī）個（gè）排水口，其位置盡可能靠（kào）近柴油機。

  排氣（qì）係統（tǒng）的（de）安裝（zhuāng）位置有以下要求：
1、 確保整個排氣係統的排氣壓力不高於工（gōng）廠所規定的大允許值。
2、 支撐排氣係統以使（shǐ）排氣支管和渦輪增壓器不產生縱向壓力和側向壓力。
3、 給熱脹冷縮預留出伸縮餘地。
4、 預留機組振動的餘地。
5、 降低排氣噪音。

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