柴油發電機組油耗跟負載的(de)關係
文(wén)章來源:發電機組 點擊:1344 發(fā)布時間:2020-07-12
柴油發電機組在運行(háng)過(guò)程中,油(yóu)耗一(yī)般跟兩個(gè)方麵有關,一是機組自身的燃(rán)油消耗率(lǜ),另一個(gè)是負載的大小。
一般人們都認為相同品牌相同型號(hào)的柴油發電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了(le),相對油耗也就要(yào)小些,但是在特殊情況下(xià)就要另當別論。
一般實際情況是在80%的負載時,油耗低(dī),如果當柴油發電機組的負載為額定負(fù)載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載(zǎi)提高,油耗就會升高,柴油發電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低於20%時,對柴油發電機組就會有影響(xiǎng),不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發電機組(zǔ)。
因此,想要(yào)降低柴油發電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長時間(jiān)低負載運行反(fǎn)而會油耗增多,甚至會損害機組,所以一定要正確看待柴油發電機組的(de)油耗和負載之間的關係。
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