發(fā)電機組缸體在使用中,易受超(chāo)負荷運轉或冷(lěng)卻係(xì)、潤滑係故障的影響,產生(shēng)變形、翹曲或損壞。缸體平麵度的檢查一般可用以下兩種方法(fǎ)進行。
用校直規檢(jiǎn)查:在清洗幹(gàn)淨的缸體上平麵上,用校(xiào)直規與塞尺相配合檢查。把校直規放在缸體的上平麵上,用塞尺測(cè)量其結合部縫(féng)隙得(dé)出平麵(miàn)度。檢查時(shí)應將校直規放在缸體上平麵的六個縱橫交叉位置(zhì)測量,以得出準確的(de)測量值。縱向: 0.076mm橫(héng)向(xiàng): 0.051mm
用校(xiào)直平板檢(jiǎn)查:可把炭黑或印油均(jun1)勻地塗在清洗幹淨的缸體上平(píng)麵上,然後把校直(zhí)平板放在上麵,觀(guān)察缸體上平麵炭黑或印(yìn)油的痕跡,以此斷定(dìng)缸體平麵翹曲部位。
缸體平麵度的修理方法:必須保(bǎo)證主軸承孔中心至頂麵高(gāo)度,當檢查(chá)出缸體平麵翹曲部位(wèi)後,應對缸體上平麵采取磨削、銑削的方法修複。
1)缸體頂麵(miàn)修理過程中,要以主(zhǔ)軸(zhóu)承孔和氣缸孔為加工定(dìng)位基準。
2)每個缸體頂麵多允許修複(fù)兩次(cì)使用。
3)缸體後端麵右上角用於做頂麵修複後標記。
4)必須保證頂麵與(yǔ)主軸承孔的中心平行度在每508 mm長度上小於0.05 mm。
5)頂麵粗糙度應小於3.2um。
6)檢查頂麵(miàn)平麵度,要求在以下範圍內:
7)頂麵修複完後,裝配時必須使用加厚的氣缸(gāng)墊,來保證正(zhèng)確的活塞到氣門的間隙。