空氣濾清器的（de）作用是濾除空氣中（zhōng）的雜（zá）質（zhì），以保證清潔的空（kōng）氣進入氣缸內，否則會導致氣缸套和活塞組零件早期磨損，縮短（duǎn）柴油機發電機組的使（shǐ）用壽（shòu）命。空氣濾清器一般又分為幹式（shì）濾清器和濕式濾清器。

  幹式空氣濾清器不（bú）需要加注（zhù）機油，即（jí）可將空氣中的（de）雜質濾除，其原理是通過改變空氣流動方向或（huò）使空氣穿過具有微孔的濾芯，以達到淨化空氣的目的。幹式空氣濾清器（qì）的（de）濾芯（xīn）一般有金屬網狀濾芯和紙質濾芯兩種（zhǒng）。這兩種濾芯（xīn）一般（bān）使用150小（xiǎo）時後，需要清（qīng）除其中的雜質。金屬網狀濾芯取出後（hòu）應放在汽油中清洗，並用壓縮空（kōng）氣吹幹。紙質濾芯取出後，一（yī）般用手或（huò）木棒輕（qīng）輕敲擊其端麵，使吸附（fù）在濾芯上的灰塵和雜質脫落。

  按照一定的（de）技（jì）術（shù）要求，濕（shī）式濾清器殼體的底部放置有機油，其目的是利用機油的黏性（xìng）吸附進入氣缸中空氣的灰塵和雜（zá）質。目前，柴油機上較多采用的是濕式（shì）空氣濾清器。

  當濕式空氣濾清器（qì）濾（lǜ）芯所吸附的灰塵和雜質較多（duō）時，一般（bān）可（kě）將濾芯放置在汽油中清洗並用壓縮空氣吹幹。更換機油後，再把吹幹的濾芯裝入（rù）空氣濾清器殼體內。

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