故障分析：
   柴油發（fā）電機組發（fā）電後，其電壓（yā）和頻率不穩定的故障一般是由於激（jī）磁電流不穩或（huò）勵磁機剩磁電壓較（jiào）低所引起的。當（dāng）激磁電（diàn）流不穩或勵磁機（jī）剩磁電壓較低時，轉子旋轉，定子切割磁（cí）力線而產生的交流電壓就會不穩定，頻率（lǜ）就會波動。

故障原因：
   1、燃（rán）油供給係統的油路中進（jìn）入空氣，使柴油機轉速不穩
   2、油路中（zhōng）有堵塞現（xiàn）象
   3、高壓（yā）油泵各分泵供（gòng）油不均，導致柴油機（jī）轉速時（shí）高時低
   4、汽（qì）缸內的噴油嘴噴油霧化不良，導致柴（chái）油在燃燒室內燃燒時的（de）爆炸力不同
   5、AVR控製板內的（de）穩定調節部件損壞
   6、各電路接觸部（bù）分（fèn）有接觸不良或短路故障（zhàng）
故障排除方法：
   1、柴油機起（qǐ）動後即提高（gāo）轉速，觀察電壓與頻率是（shì）否穩定（dìng）。隨著轉速的提高，電壓和頻率波動範圍較（jiào）大，但柴油機已趨（qū）於平穩且排煙呈淡灰色。這說明柴油機工作正常（cháng），故障可能出在控製箱和勵磁機內部。
  2、用萬用表對勵磁機和（hé）各有（yǒu）關（guān）電路進行測（cè）量，均為（wéi）發（fā）現異常
  3、對AVR控（kòng）製（zhì）板的（de）穩定進行調節（jiē），故障未能排除
  4、停機後，用6V蓄電池給勵磁機充（chōng）磁，然後起動柴油機至轉速達750r/min左右，發電機開始建壓，且電壓和（hé）頻率的（de）波動範圍符合發電（diàn）機組的技術要求
  5、停機後再次起動柴油機，觀察發電機的頻率和電壓有何反應，發現頻率和電壓又不（bú）穩定
  6、停機後，提高柴油機的起動轉速（sù）（增大調速器的供（gòng）油量）。重新起動柴油（yóu）機至轉（zhuǎn）速（sù）達800r/min左右，這時發（fā）電機的頻率和電壓穩定。但降低操縱手柄起動柴油機，發現發（fā）電機的頻率和電壓又不穩定，重複幾次後得出結論，該台柴油發電機組的柴（chái）油機（jī）起動轉速必須在750--800r/min時，發電機才發電且（qiě）電壓和頻率波（bō）動範圍符合要求。

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