柴油發電機組（zǔ）的性能跟柴油燃燒息息相關

   柴油發（fā）電機組通過（guò）柴油燃燒來取得發電機發電動能，從而（ér）產生電能滿足正常對電源的（de）需求。所以柴油發電機組的性能跟柴油（yóu）燃燒息息相關。如果將柴油發電機（jī）組的柴油燃燒消耗率達到高來幫（bāng）助使用柴（chái）油發電機組的單位或者企（qǐ）業來降低發電成本，成（chéng）為了客戶關心（xīn）的問題。

   柴油（yóu）發（fā）電機組品牌技術人員總結出來提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油係統進（jìn）行調整。也就是在（zài）柴油發電機組（zǔ）正常（cháng）工作夠400小（xiǎo）時後或噴油泵一調速器總成（chéng）。經校正重新裝配時對供油提前角進（jìn）行校正。供油提前角的調整方法如下：

   首（shǒu）先，拆下噴油泵一調速器（qì）總成第一缸（gāng）的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組額定供油量位置（zhì）上。

   其次，按柴油發電機的運轉方向扳動（dòng）飛輪，在轉動過（guò）程中觀察噴油泵第（dì）一缸的供油情況，當發現（xiàn）第一缸的油麵剛剛波動時停止轉動曲軸。

   終，若飛輪殼上的指（zhǐ）針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時，可（kě）鬆開噴油泵結合盤上的（de）兩個鎖緊螺釘，然後（hòu）轉動曲軸，使指針對準規定範（fàn）圍內的（de）角度，緊固兩個固定螺（luó）釘即可。

   將柴油發電機（jī）組供油係統調整後可以保證（zhèng）柴（chái）油燃燒（shāo）消耗率額定（dìng）化，這樣不僅提高了柴油發電（diàn）機組的性能而且可以為客戶節約成本。

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