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關於柴油發電機組的磨合的重要性
文章來源:發(fā)電機組    點擊:1203    發布(bù)時間:2018-02-27

  對於新買的柴油發電機組需要進行磨(mó)合再投入使(shǐ)用,在磨合過程中主要是保證潤滑(huá)劑、軸承(chéng)等能夠適應後麵的持續運行。下麵柴油發電機廠(chǎng)家的小編就來向大家介紹發電機組的(de)磨合相關知識:
1、空載發電機組,按前方法進行認(rèn)真檢查,各方麵均很正(zhèng)常後,即(jí)可啟動機(jī)組。機組啟動後,將轉速調整至怠速,運轉10分鍾。並檢視機油壓力,傾聽柴油機運轉聲響,然後停車。
2、打開汽缸體側蓋板,用手觸摸主(zhǔ)軸承、連杆軸承等處的(de)溫度,要求不應高於80℃,即不太燙手為正常,並(bìng)觀(guān)察各機件運轉情況。若各機件(jiàn)溫(wēn)度及結構均正常(cháng)之(zhī)後,再按下述規範繼(jì)續進行磨合。
3、發動機的轉速由怠速逐步升高至額定轉速,高空載轉速運轉時間應(yīng)不超過5-10min。在磨(mó)合期間,冷卻(què)水溫應保持在(zài)75-80℃,機油溫度不應高於90℃。
後(hòu)保定(dìng)冈本APP下载网址进入柴油發電機廠家的再次提醒下大(dà)家新買的柴油發電機組一定進行磨(mó)合後再投入使用。

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