柴油發電機組安裝與試車
　　
　　(1)安裝
　　
　　柴油發（fā）電機組應固定在用水泥、砂石灌築的基礎上（shàng）,其厚度（dù）是發動機氣缸直徑的三到四倍,長、寬各比柴油發電機組（zǔ）大出20cm左右。基礎可根據（jù）需要高出地（dì）麵或與其平齊,它的（de）周圍（wéi）再建造30cm寬的隔震溝。基礎表麵要平整,機組的底（dǐ）座與此麵找（zhǎo）平後（hòu）,予以固定。
　　
　　水箱散熱（rè）器的出風麵（miàn）,通過軟（ruǎn）性引風罩與牆上的（de）排風口連接,並將其連接處做密（mì）封處理。
　　
　　排氣管俗稱排煙（yān）管,是發動機（jī）工作時排出廢氣的管道,溫（wēn）度高且噪聲大。通常都是加裝（zhuāng）消聲器（qì）以降低廢氣噪聲對環境的（de）幹擾。它固定在機組上方屋頂垂下（xià）的支架上。
　　
　　儲油罐的安裝位置應該高於機組，輸油管盡（jìn）量少（shǎo）彎曲,這（zhè）有利於燃油向發動機流動（dòng）。罐內的（de）柴（chái）油要滿足機組運行8小時。儲油罐以（yǐ）圓形為宜，因為同樣的容積，圓形的要比方的外（wài）形尺寸小且用料省。
　　
　　配電（diàn）櫃是柴油發電機組對外輸出電力的控製樞紐,一般將其安置在靠牆而又便於操作的地（dì）方（fāng）。大多數機組的同步發電機上方是（shì）接線櫃,電力（lì）電纜在這裏與發電機的（de）三（sān）相繞組接頭U、V、W及中線N、保護地線PE對應連（lián）接後,經地溝進入（rù）配（pèi）電櫃（guì）。三相火線與其主控斷路器連接。
　　
　　機組控製櫃的遠程監控或網控用信號線,應穿（chuān）鍍鋅管從地溝導出。
　　
　　柴（chái）油發（fā）電機組（zǔ）為了運輸安（ān）全,一般都不（bú）連接起動用（yòng）蓄電池。機組在（zài）定位安裝後,再對應極性將電池牢固地連接起來。
　　
　　(2)開（kāi）機準備與調試（shì）
　　
　　柴油發電機組及其相關的裝置、設備安裝好以後。先要進行一次全麵的檢查,再準備開機。因為機組（zǔ）從總裝廠到（dào）用戶的機（jī）房,要（yào）經過幾次的吊裝、搬運,顛簸和震動是難免的。從發動機或發電機的通風口（kǒu）百葉窗鑽進雨水、沙塵也常有所見。檢查和準備（bèi）開機的工作一般有以下諸項（xiàng）:
　　
　　①認（rèn）真查看並碰觸柴油發電機組所有外露的管道及接頭、零部件的連（lián）接處、各種緊固螺（luó）釘螺母有無鬆動或移位現象,如果有應予以糾正。
　　
　　②要特別關注柴油發動機與同步發電機的凸肩定位及彈性聯軸器（qì）的連接牢固性及其同軸度。
　　
　　③觸碰控製櫃(屏)、電子調速（sù）器與外界連接的各種電纜和插頭,保證其（qí）良好的接觸。
　　
　　④打開發動機（jī）和發電機的通風口的百葉窗,查看內部有無積水或異物,如（rú）果有應及時清除。
　　
　　⑤檢查水箱散熱器風扇的傳動皮帶,保證其張緊程度。
　　
　　⑥開啟控製櫃開關,做指示（shì）燈測試。觀察儀表或LCD顯示屏的示數是否正常。
　　
　　⑦仔細閱讀隨機的使（shǐ）用（yòng）手冊,按要求做好（hǎo）開（kāi）機準備。
　　
　　⑧加滿（mǎn）冷卻液和機油,打（dǎ）開儲油罐通向機組（zǔ）的管路開關。
　　
　　做好這些準備工作後,就可以開機試車:將控製櫃上的功能（néng）選擇鈕打到手動或測試（shì）檔,拉斷發電機（jī）輸出總開關,起動柴油發電機組。若一次（cì）起不來,則需等30s後再起動,三次都沒起動,應該停下來尋找原因。
　　
　　柴（chái）油發電機組開動起來以後,辨析發動機和（hé）發電機（jī）的工作聲音有無不正常現象。通過儀表和顯示屏判別,諸如機（jī）油的溫度、壓力、冷卻液的溫度、發動機轉速、發電機輸出電壓、頻率等運行參數與出廠技術指標是否一致。如有不同的（de）地方,需要對應調節。使其恢複到正常參數範圍之內。

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