操作發電機組應該遵循正確的操作方法（fǎ），一旦操（cāo）作方法錯誤，可以引發不同程度（dù）的問題（tí）。那麽應該（gāi）如何處（chù）理呢?
　　柴油發電機組在剛剛啟動的時候，由於機組溫（wēn）度低，機油粘度變大，導致機油（yóu）泵供油量就會減少（shǎo），機組（zǔ）零件的潤滑不足，加快零件的磨損。應該等待（dài）機組溫度升高（gāo）之後，再進入工作運轉狀態。
　　發電機在停止運轉（zhuǎn）前，不能立即停（tíng）機，需要進（jìn）入怠速狀態，然後再停機。一（yī）旦立即停機，機組（zǔ）的散熱就（jiù）會受到影（yǐng）響，嚴重（chóng）的情況下會造成零件出現裂紋（wén）。
　　啟動前，一（yī）定要檢查好機組內冷卻液的量，運轉後不（bú）能再添加冷卻液（yè）。