對於急於（yú）購買柴油（yóu）發（fā）電機組的企業來說，選擇進口還是（shì）國產，是個非常頭疼的問題！
   購買時應該先客觀分析各個方麵：
1、質量：很多消費者（zhě）認為國產機質量不（bú）是很好，其（qí）實不然。國產（chǎn）柴油機其實質量已經非常過硬了，關鍵（jiàn）是你買的是不是（shì）原裝正宗（zōng）貨。如果（guǒ）買到假貨，那質量的確是非常差。進口柴油發電機組的假貨情況也非常嚴重，質量也非常不好。翻新的（de）進口柴油機在沒實際使用時很多行內人士（shì）都不太可能通過外觀來分辨出，但國產柴（chái）油發電機組假貨可以隨便請（qǐng）到內行（háng）人鑒別。就是避開假貨不談，進（jìn）口機的大部分品牌質量也（yě）並不比國產機好，甚至某些（xiē）品牌不如國產（chǎn）機的部分名牌質量好。國產機的特點是耐用、能適應惡力環境的使用，而（ér）進口柴油機對工作條件要求（qiú）比較高，一般作（zuò）為（wéi）消防（fáng）備用等使用環境較好（hǎo），使用次（cì）數較少的情況下購買（mǎi）較為適合。

2、油（yóu）耗：同噪音（yīn）一樣:進口機是按"≥"計算,而國產機是按"≤"計算,一般國產機耗油（yóu）是全負荷使用的情況下每（měi）千瓦每小時≤209克至230克左右，而進口機（jī）在全負荷使用（yòng）的情況（kuàng）下每千瓦每小（xiǎo）時（shí）≥201克至220克左右（yòu）。用戶在（zài）選購時可以從進口機與國（guó）產機的差價結合自己實際需要（yào）的使用時間來計算合理（lǐ）的選購方案。

3、價格：實（shí）際（jì）上（shàng）進（jìn）口機（jī）在含關稅的情況下比國產機的成本並高不了多少，或（huò）者等同於國內同型（xíng）號的價格，但銷售價格遠高於國產（chǎn）發電機組。這也是進口柴油機成套廠家充分利用了國（guó）人崇洋媚外的心（xīn）理來賺取高額的利潤，但某些品牌的進口柴油機價格已經遠低於同功率國產柴油機（jī）的價格，個中原因就不方便“揣測”了。

4、噪音：進口機的（de）分貝標稱值是按"≥"計算（suàn）,而（ér）國產發電機組的分貝標稱值是按（àn）"≤"計算,這（zhè）就是我們在看技術參數時進口機比（bǐ）國產機噪音低很多的原（yuán）因.其實進口機的分貝比國產機隻是略微（wēi）低一點。不管（guǎn）是進口機還是國產機，隻要是加裝正規成套廠（chǎng）配套的消音器，發出（chū）的噪音是可以達到國家標準的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人（rén）在室外是基本感覺不到有（yǒu）多大（dà）的噪音了。

5、底座帶油箱：有的進口柴（chái）油發電（diàn）機組油箱配在底部，整體感較好、結構緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機合成塑料製成，容易與柴油相似相溶，國產柴油中含有機雜物和水分較多，更催（cuī）化了這種膠合（hé），這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會（huì）堵塞進（jìn）油管，導致油路不通暢而造成發（fā）電機組啟動困難、啟動後轉速不穩（wěn）、無故停機等故障。而機底油箱又不易於排汙和維護，從而使油汙形成沉積。另外，底部油箱作為機組選配件隨機組進（jìn）口，其價（jià）格較高。因此，用戶好還是（shì）使用（yòng）外接油箱，便（biàn）於維護和保養（yǎng），而且也能增加進（jìn）油壓（yā）力（lì）。若已經配備了底部油箱，好將（jiāng）機組墊高或（huò）設置排汙管道，便於清潔和維修。

6、維（wéi）修及配件：發電機組質量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及（jí）到（dào）維修和配件了。國產機維（wéi）修（xiū）比較方便，特別是配（pèi）件，很多柴油機的配件在國內（nèi）縣級城（chéng）市都可以買到。進口柴油機的特點是（shì）相對小問題較少，但（dàn）萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產柴油發電機組（zǔ）的油泵買一台新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這（zhè）對於企業（yè）來說還（hái）不是是災難性的，如果要換零部件隻能向總部要貨，這一（yī）折騰可能要幾個月時間，而在這段時間裏柴油發電機就純粹是角落（luò）裏的一堆廢鐵，企業的許多工（gōng）作就有可能要停下來。

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