柴油發電機組作為安全、可靠、高效的應急電源、移動電源和自備電源，為中國過（guò）去幾十年的經濟發展提供了重要（yào）的輔助電源保障。同時，對應急備用電源（yuán）持續增長的需求也使得中國國內出（chū）現了一批能夠和康明斯、卡特彼勒等國際知名品牌瓜分市場的本土（tǔ）企業。上世（shì）紀八十年代開始，中國柴油發電機組市場從大部分依賴進口階段，演變到中低功率段產品（pǐn）實現（xiàn）全麵（miàn）國產化，乃至到目前部分國內本土企業能夠生產出具有較高穩定性的（de）2000kW以上大功率機（jī）組。短短的二三十年時間，中國柴油發電機組企業在生產上所（suǒ）體現出（chū）的成熟工藝技術和裝配（pèi）能力（lì）獲得了國內外諸多用戶的廣泛肯（kěn）定。

　　過去（qù）十年，有幾個（gè）重大因素驅動了中國（guó）市場（chǎng）對（duì）柴油發電機組的強烈需求，這極大促使了中國本土企業在（zài）國內市場上的立足和發展。首先，2003-2005年中國經曆了一（yī）場（chǎng）從（cóng）局部到全國性大（dà）麵積的缺電現象，特別是2004年全年全國缺電（diàn）超過（guò）30000MW缺口（kǒu），相當於30台超超臨界火電機組的（de）裝機量。為了保障城鎮的居民用電（diàn），政府不得不對高耗能的製造工（gōng）廠拉閘限電，由此推動了對柴油發電機組的巨量（liàng）需求。第二，2008年北京奧運會和2010年上海世博會（huì）期間，僅場館（guǎn）投資方麵，北京奧運會達到（dào）200億元，上海世博會（huì）180億元（yuán）。重要（yào）的是，由此拉動對城市軌道交通、高級（jí）酒店（diàn）業、互聯網和通信以及金融服務（wù）超過上萬億元的建設投資。而這些終端市場正是柴油發電機組的主要（yào）應（yīng）用領域（yù）。第三，為了抵禦全球性金融（róng）危機，從2009年到2011年，中國政（zhèng）府投入了（le）4萬（wàn）億元用於刺激國內（nèi）經濟發展，其中超過2萬億元屬（shǔ）於鐵路、公路等工程建設項目。除此之外，還（hái）包括2008年和（hé）2011年中國國內發生的嚴重（chóng）缺電現象，尤其是2011年的缺電一度再次接近30000MW的缺口。

　　由於這些因素對中國柴油發電機組市場產生的需求刺激，使得（dé）國內市場在一定時期內年複合增長率接近（jìn）15%。持續穩定增長的市場需求（qiú）造就了一（yī）批較大規模的本土企業已具備和康明斯、卡特彼勒、科勒等國際巨頭競爭的實力。

　　作為市場發展周期中必須（xū）經受的考驗，在（zài）經曆了較快發（fā）展的十（shí）年後，中國國內的柴油發電機組市場也麵（miàn）臨著一些（xiē）發展阻力。首當其衝的是中國基礎建設投資（zī）和（hé）高耗能製造業增速放（fàng）緩，在2009-2011年由政府主導（dǎo）的（de）四萬億元投資中（zhōng）的工程（chéng）項（xiàng）目已基本完工並投入運行，部（bù）分（fèn）工（gōng）程在建成（chéng）後並沒有起到很好的使用效率，這對未來（lái）經（jīng）濟刺激政策的推出起到一定阻力。另一方（fāng）麵，為降低汙染排放並提高工業生產能（néng）效，大量的中小規模的製造工廠，特別是高耗能行業的企業麵臨被關（guān）閉的可能。這些企業曾經在（zài）中國的多次電荒中都是柴油發電機組的重要用戶。

　　其次，國（guó）內市場的競爭激烈、產（chǎn）品同質化程度高。僅銷售額（é）過千萬元的企業就（jiù）超過200家（jiā），這些（xiē）被稱（chēng）之（zhī）為OEM的企業所使用（yòng）的發動機大部分由重慶康明斯、沃爾沃（wò）等企業提供，發電機由斯坦福（fú）、利萊（lái）森馬、馬拉（lā）鬆等國際品牌供應。在中低端的終端應用市場（chǎng）上，也會采用中國本土的發動機品牌，如上柴、濟柴、常柴等。在過去的市場階段（duàn），中（zhōng）國本土企業普遍隻（zhī）重視對客戶（hù）的開發和銷售渠道的擴（kuò）張，很少有企業會重視對客（kè）戶應用需求的定製（zhì）化以及售後服務的維護。因為後者需要投（tóu）入很大的成（chéng）本，並且不能在短期內（nèi）為（wéi）企業帶來（lái）收益。

　　再次，由於國際品牌如康明斯、卡特彼勒、科勒等都將（jiāng）生產製造轉移到了中國，有些外資企業還將中國（guó）作為亞太區（qū）乃至全球的生產基地，以此降低成本和（hé）國內（nèi）企業競爭。這無（wú）疑（yí）降低了行業整（zhěng）體的利潤率水平（píng）。

　　基於以上這些原（yuán）因，中國本（běn）土柴油發電機組企業已不滿足於國內市場（chǎng），轉而發力海外市場，特別是針對海外工程承包項目（mù）市場。2006 年中國柴油發電機組出口額僅10 億元人（rén）民幣左右，而到了2010 年，出口額增至100 多億元人民幣，年複合（hé）增（zēng）長率接近80%。

　　中國本土（tǔ）柴油發電機組企業在全球柴油發（fā）電機（jī）組市場中主要以兩種形式銷售其產品，一部分是通過在（zài）海外的（de）分銷商或直銷團隊，將產品直（zhí）接供給（gěi）海外當地的終端（duān）。用戶（hù）通常是當地的製造工廠或居民，特別在印度、孟加拉和非洲這些大部分（fèn）時間都沒有（yǒu）市電供應的國家和地（dì）區。另一類形式是通（tōng）過參與海外的工程承（chéng）包項目，直（zhí）接客戶通常是中國本土的EPC企（qǐ）業或（huò）工程施工公司。一般來說，絕大部分的中（zhōng）國EPC 企業或（huò）工程施（shī）工公司會采購國內的發電機組，用於其海外（wài）工程項（xiàng）目。海（hǎi）外工程市場對產品質量、可靠性和品（pǐn）牌（pái）信譽有更高要求，更能體現柴油發電機組企業在市場（chǎng）中的地位。

　　吸引中國本土企業參與海外工程承包市場的（de）首要因素，自（zì）然是誘人的市場規模和發展（zhǎn）前景。每年各國麵向全球公開招標（biāo）的工程承包項（xiàng）目金額達到1.8 萬億（yì）美元，目前中（zhōng）國EPC 企業僅占有7%的市場（chǎng）份額。在（zài）對超過30家中國一級EPC 企業和50 家大的柴油發電機組企業的調研後，MARTEC GROUP谘詢（xún）公司發現：2011 年中國EPC 企業參與（yǔ）的海（hǎi）外工程承包項目金額達到1423.5 億美元，由此對柴油發電機組的需求超過（guò）50 億元人（rén）民幣（bì）。中（zhōng）國EPC 企（qǐ）業在（zài）公路、鐵路、發電（diàn）廠以（yǐ）及通信（xìn）工程領域的建設水平處於全球（qiú）一流（liú），未來他們將逐步占據剩餘93%的市場份額，由此將（jiāng）對國內柴油（yóu）發電機組的采購產（chǎn）生持續增長的需求。

　　雖然和國際品（pǐn）牌在全球市場中的份額還相差很大，但中國本土企業在海外（wài）市場中也逐漸建（jiàn）立了品牌知名度，這對僅有20 多年發展曆史的中國柴油發電（diàn）機組企業來說（shuō）並不簡單。之所以能（néng）有這種業績增長，得益（yì）於以下幾（jǐ）點：相比於國際品牌，中國本土企業的產品有明顯的價格優（yōu）勢。中國企業的柴油發電機組通常都使用了康明斯、沃爾沃、鬥山、MTU 等品牌的發動機（jī），並且擁有（yǒu）成熟的（de）機組裝配技術。本土企業和中國（guó）EPC 企業、中國工程施工企（qǐ）業擁有良好的客戶關係。

　　從國內市場到國際舞台的市場擴張中，若要取得對國際品牌的競爭優勢，中國本土的柴油發電機組企業還應該彌補自身的不足之處，比如提（tí）高終端應用的定製化水平、增強國內外的售後服務市場等，通過全麵地提升企業（yè）在（zài）產品、服務和內部管理上的水準（zhǔn），才能獲得客（kè）戶長期的信賴，並贏得更多的全球用戶。

保定恒（héng）發的柴油發電機在相同品牌、相同配置的柴油發電機組生產（chǎn）銷售廠家中價格優惠，所有品牌（pái）柴油發電機組全國免（miǎn）費質保，不（bú）管您（nín）在國內什麽地區（qū）使用，均（jun1）能享受免費服務，請全國各地的（de）用戶放心使用。谘詢電話（huà）：15081296888
保定冈本APP下载网址进入（fā）發電設（shè）備有限公司www.bjdsgy.com
發電機組|發（fā）電（diàn）機組廠家|柴油發電機組|發電機組租賃