柴油發電機組故障之額定轉速後,發電機(jī)發電但電壓太低
文(wén)章來源:發電機組 點(diǎn)擊:1714 發布時間:2017-09-24
故障:
柴(chái)油發電機組啟動至額定轉速後,發(fā)電(diàn)機發電(diàn),但電(diàn)壓太(tài)低。
故障分析:
發電機發電(diàn),但電(diàn)壓太(tài)低,調節電位器不(bú)起作用的故障一般是由於可控矽短路或(huò)發電機內部故(gù)障所引起的。可控矽短路後,發電機組內部激磁電流減小,導致發電機空載電壓下降。
故障原(yuán)因:
1、發電機的(de)定子或轉子部分短路;
2、控製櫃內的自動控製板有故(gù)障;
3、控製櫃內的個別二極管斷路;
4、控製櫃內的電位(wèi)器接觸不良或(huò)斷線;
5、柴油機轉速太低。
故障排除方法:
1、用萬用表對(duì)勵磁機的阻值進行測(cè)定,測得為0.8Ω左右;對定(dìng)子進行測量,發(fā)電三相線對地及三相線(xiàn)之間的阻值基本相同,可以斷定發電機(jī)本身沒有故障。
2、對自動控製板內的原件進行(háng)測量,發電有一個二極管損壞(huài)。更換後,啟(qǐ)動柴油機指額定轉速,給勵磁機(jī)勵磁。在由手動勵磁轉換為自動勵磁時,電壓從380V將為360V,調節自動電位器至電壓為380V,發電機恢複正常工作,故障即被排除。




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