本文通過大型火電機組高壓電動機發生的故障，從實際中摸索大型高壓電動（dòng）機軸承維護和檢查，結合新廠新製的點檢定修原則，提高大型高壓電動（dòng）機的運行周期，保證機組的長周期安全（quán）運行水平。
1、引言
  隨（suí）著火電單機組容量的（de）不斷（duàn）增大，在火力發電企（qǐ）業的生產過程中，大型高壓電動機的使用（yòng）越來越多，已經成為電（diàn）力生產輔機係統主要的動力（lì）源，高壓電動機在運行中發生故障的幾率顯著增加，對整個電力生產所帶來危害和損失也相當大的，尤其是大、中型高壓電動機發生故障（zhàng），嚴重時造成機組非正常停運。根據對電機故障全國各火電廠的大概統計（jì），高壓電動機軸承損壞或因為軸承損壞而造成的電機故障，占了電動機全部故障的三分之二以上，為此結合某火電廠（chǎng）300MW機組廠用高壓（yā）電動（dòng）機幾起典型（xíng）故障，對電動（dòng）機軸承（chéng）故障發（fā）生的原（yuán）因及處（chù）理方法進行分析（xī），對如何進一步提高檢修隊伍的檢修質量（liàng），減少設備檢修維護費（fèi）用，提高設備（bèi）的安全運行水平起到一定的作（zuò）用2、同一台大型高壓電動機的兩次檢修過程
   某電廠300MW機組的A引風機電機。該電機為上海電機廠生產的YKK560-4型、1250KW高壓電動機。該（gāi）機組投產運行（háng）一年多的時間，A引風機電（diàn）機（jī）發生了兩次軸承損壞故障，尤其剛投產（chǎn）兩個多月，該電機負荷側（cè）軸承損壞，A引風機電機故障跳閘，造成機組非正常停運，給企業帶來巨大的經濟損失。事故發生後，檢修人員對該電動機進（jìn）行了解體檢查，發現電動（dòng）機（jī）軸伸端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴重（chóng）、脫落（luò），軸承內、外（wài）圈局部變為藍（lán）色，電動機軸伸端軸承內、外側油蓋燒損。軸（zhóu）承內套與（yǔ）轉子過熱燒死在一起，電動機定、轉相擦，直接造成定子（zǐ）線棒接（jiē）地損壞，定子鐵芯嚴重變形。該電動機出廠到（dào）損壞期間沒（méi）有進行過（guò）維修（xiū），運行時間也不長，還不（bú）到對電動（dòng）機進行加（jiā）油維護規程要求的（de）時間（jiān），一般這種電動機的補充加（jiā）油周期（qī）為2000小時;清洗軸承、更換潤滑（huá）脂的周期為（wéi）1年。造成故障的原（yuán）因可能（néng）軸承內部缺油，造成軸承燒毀。運行人（rén）員在發現電動（dòng）機負荷側軸承有發熱現象時，由於經驗不足未能引起高度重視（shì），在軸承問題直線上升的（de）情（qíng）況（kuàng）下，不是（shì）及（jí）時的緊急停運故障電動機，而是采用觀（guān）察的不當措施，延長了故障軸承的運行時間，造（zào）成（chéng）事故擴大。
   電機重新投入運行後（hòu），檢（jiǎn）修人員製訂了高壓電動機預（yù）防措施。及早發現問題及早解決問題（tí）的對策。嚴格執行製定《電動機軸承加油維護工作條例（lì）》，重新明確和強調（diào）電動機軸承的（de）補（bǔ）充加油（yóu）和（hé）大修周期。組織檢修人員進一步學習電動機維修規程，提高業務技能。強化設備維護（hù）的組織（zhī）管理。該電機運行6個月後進行過一（yī）次解體（tǐ）檢查（chá），發現風扇側軸承銅保持架有磨損，隨即進行了更換。而負荷（hé）側軸承（chéng）未發現明顯異（yì）常，仔細對軸（zhóu）承的滾柱檢查發（fā）現有各別三個上有細微的小裂紋，軸承間隙符合要求。從運（yùn）行（háng）記錄來看無論是溫度、振動（dòng）都很好（hǎo）。由於這種軸承價格昂貴，未更（gèng）換負（fù）荷側軸承。電動機恢複運行後正（zhèng）常。
   A引風機電機在運行4個月後，電機出（chū）現了輕微的“咕嚕、咕嚕、···” 異常聲音，就地聽是（shì）從（cóng）電機本體靠近負荷側傳出（chū）來的。測量電動機前軸（zhóu）承的（de）振動大4至5絲（sī），軸承溫度正常。對電動機外部進行了全麵的檢查，異常聲音消除不了，不是負（fù）荷側軸承（chéng）發出的聲音。在隨後的幾周內對電機加強了巡視檢查，發現聲音逐漸增大，但測量電（diàn）動機前、後軸承的振動、軸承溫度正常。經（jīng）過多次分析（xī）懷疑內部定子線棒（bàng）護板有鬆動，申（shēn）請對電機內部檢查，將（jiāng）電機上部風筒調走，人從上部下去檢（jiǎn）查結果未發現問題。隻是將懷疑的護板螺栓進行了緊固。投入運行後異音依然存在，而且有（yǒu）變大的趨勢。進一步分（fèn）析判斷可能是電機內軸承間隙變大，一是電動機因軸承內缺乏潤滑（huá）油形成軸承幹磨，二是軸承中（zhōng）滾柱（zhù）或軸承滾道有磨損，因而使電動（dòng）機（jī）軸承室內發出異（yì）常的（de）“咕嚕、咕嚕、···”。應該是軸承的聲（shēng）音,以前有（yǒu）過進口的軸承特（tè）別（bié）是NU係列（liè）的軸承 有時就是會發出吹哨聲，通過加（jiā）潤滑油有（yǒu）很大改善。於是對（duì）電動機的負荷側軸（zhóu）承進行加油，並（bìng）在（zài）漏油口堆點油上去,結果聲音沒有任何變（biàn）化，隻有解體（tǐ）檢查負荷側軸承。解體檢查（chá）果真是電機負荷側（cè）軸承有問題，上次檢修發現的滾柱（zhù）上頭發絲細的小裂紋，發展成滾柱表麵脫落，滾道內形成縱向傷痕，其他滾柱也全部（bù）損壞，經過更換軸承恢複運行。
3、大型高壓電動機軸承的壽命
  滾動軸承的壽命（mìng）是指軸承的疲勞壽命，即到軸承滾動表麵出現疲勞剝落（luò）為止的（de）累（lèi）計工作小時數或運轉的總（zǒng）轉數，但除正常的疲勞剝落外，還有多種損（sǔn）壞形式，常有磨損、燒（shāo）傷、潤（rùn）滑脂（zhī）失效等，損壞的軸承表現為運（yùn）轉不靈活，摩擦力矩和溫升急劇增高，振動和發出噪聲，甚至出（chū）現軸承卡死而不（bú）能旋轉，要掌握影響軸（zhóu）承使（shǐ）用壽命（mìng）的主要因素，首先對（duì）軸承損壞的幾種形式（shì）進行分（fèn）析，找到引起損（sǔn）壞的原因（yīn）。
(1)軸承的接觸疲勞剝落
   在滾動軸承中由於載荷反複交變作用下，有時衝（chōng）擊負荷大（dà），滾柱(滾子（zǐ）)或內外圈表麵由（yóu）於接觸負荷的（de）反（fǎn）複作用（yòng），形成裂紋，並繼續擴展，直至金屬表層（céng）產生片狀或點坑狀剝落，軸承（chéng）在運轉時一旦發生疲勞剝落（luò），其振動和噪聲（shēng）急劇變化，即軸承達到（dào）了疲（pí）勞壽命，必須更換新軸承了。
(2)軸承的磨損
   滾動軸承並非純滾（gǔn）動，滾子與內外圈滾（gǔn）道之間、保持架（jià）與滾子，內外圈之間都存在滑動，滑（huá）動引起磨損，磨損後滾動表麵的表層質量惡化，軸承旋轉精度（dù）降低（dī），遊隙增加，甚至超出允許值，振動、噪聲增大，要（yào）減小（xiǎo）滑（huá）動磨損則要提供良好的（de）潤滑，在金（jīn）屬滑動表（biǎo）麵之間形成油膜（mó），避免金屬之間的直接接觸，我們盡量改善潤滑，使較大（dà）磨（mó）損的出現滯後於疲勞壽命，軸承在使用一定程度（dù）後，磨損是必然要出現的，軸承輕微磨損（sǔn）後然可繼續使用，但發現（xiàn）聲音、震動、溫度異常，就必須更換軸承，保證大型電動機的安全（quán）運行。軸承的接觸疲（pí）勞剝落和磨損是不可避免的，軸承不可能永久使用下去，我們盡力避免高（gāo）衝擊負荷（hé），改（gǎi）善潤滑，提高軸承的使用壽命，減小磨損（sǔn），使軸承的使用壽命大化。
(3)軸承的燒傷
   軸承運轉時，其中的滑動摩擦的零部件間，若溫（wēn）度急劇升高，潤滑脂失效，其表層組織會發生（shēng）改變（biàn），嚴重時發生粘接、卡死，即為軸承燒傷（shāng），燒傷是摩擦熱（rè）量急劇增加引起的（de）一種瞬時（shí）現象，為避免燒傷，主要要改進（jìn）軸承（chéng）的設計，減小滑（huá）動摩擦，改善潤滑冷卻條件，保證潤滑脂（zhī）的供給。
(4)潤滑脂失效
  在軸（zhóu）承運轉過程中潤滑脂本（běn）身（shēn）的性能隨著時間是逐漸變化的，由於潤滑脂經受反複剪切，潤滑（huá）脂的結構發生變化，基油逐漸氧化，塵埃、水份等雜質（zhì）的侵入，基油的（de）蒸發或脂的泄漏等（děng）影響（xiǎng），後，潤滑脂失去正常的潤滑性能，摩擦溫度急劇增加，滾動表麵產生燒傷，潤滑脂即失效了，它（tā）的損壞表現形式也是燒傷，但它是由於脂的逐漸惡化引起的，影響（xiǎng）潤滑脂壽命的主要（yào）因素有工作溫度、軸承負荷、潤滑脂的成（chéng）份等及使用的環境，電動機的振動（dòng）、塵埃、水份。
4 結語
  在日常維護過程中，要注意現場的（de）工作溫（wēn）度對潤滑脂壽命的影響，環境（jìng）溫度越高，軸承的工作溫度則更高。由於潤滑（huá）脂的成份是由基油稠化劑和添加劑（jì）所組成，基油采用礦物油，高粘度的（de）基油適用於高（gāo）溫、高（gāo）負荷狀況，稠化劑選用鋰基（jī），適用含水、高濕度場合，添加劑（jì）增加了抗氧化（huà）防鏽功能，軸承在使用中適當補充新脂，提高軸承的使用壽命（mìng）。同時根據不（bú）同大型高壓（yā）電動機運行狀況，確定潤（rùn）滑脂的（de）更（gèng）換周期（qī）。
   軸承的使用壽命如（rú）能被（bèi）我們掌握，以便做好定期（qī）更換，避免軸承的早期損壞，消滅突發性事故的發生，雖（suī）然軸承在運（yùn）轉中的（de）疲勞剝落和（hé）磨損是不（bú）可避免的，但是通過認真（zhēn）巡視和定期檢查，能（néng）一定程（chéng）度上提高軸承的使（shǐ）用壽命。

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