康明斯柴油發電機組不適宜塗潤(rùn)滑油的部件預(yù)防(fáng)機組燒毀有方法
文章(zhāng)來源:發電機組 點擊:1529 發布時間:2016-11-24
大家都知(zhī)道定期給康明斯發電機組塗抹潤滑油(yóu)可以減少零部(bù)件之(zhī)間的(de)磨(mó)損從而延長使用壽命,但其(qí)實機組有一些部件並不需要塗潤(rùn)滑油(yóu),甚至塗上潤滑油(yóu)還會起反作用,那麽康(kāng)明斯發電機組的哪些部件不需要塗抹潤滑油呢?下麵為您介紹一下。
康明(míng)斯發電機組的幹式缸,如果幹式缸套塗(tú)潤滑油,可能會導致(zhì)發電機過熱,從而影響到其正(zhèng)常(cháng)工作。因為發動機工作升溫到正常溫度的時候,缸套就會受到熱的作用而發生膨(péng)脹(zhàng),但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低,膨脹較(jiào)小(xiǎo)。幹式缸套的(de)外(wài)表麵緊貼在座孔(kǒng)上麵,以傳導散熱(rè)。缸套外表塗上黃油妨礙了兩個表麵良好接觸,使之不能正常散(sàn)熱。
氣缸蓋和缸墊塗抹潤滑油加(jiā)強密封得不償失,缸蓋(gài)擰緊(jǐn)之後,會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費,另一部(bù)分則會被(bèi)擠進缸內。當發電機工作的時候,這些(xiē)潤滑油會被高溫蒸發,積在氣缸活塞頂等(děng)處(chù)。濰坊柴油發電機組溫度升(shēng)高之後,缸蓋和缸墊,缸體表(biǎo)麵積的(de)一層油會融化消失,使得缸蓋螺帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致衝壞氣墊,也可能由(yóu)於溫度高(gāo)、黃油焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機(jī)組保養培訓的(de)過程中,對於以上內容都會進行強調,以免(miǎn)客(kè)戶自行保養時出錯,如果您對於以上(shàng)內容還有不了解不清楚的地方,可以隨時聯係,專業的技術人員一定(dìng)會(huì)竭誠為您服務(wù)。
通過對(duì)細節方麵多加留心,認(rèn)為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的,從各類型柴油發電機組的操作共通點出發,對(duì)預防柴油發電機組燒毀故(gù)障的方法進行了總結。
第一,講衛生。柴油發電機組在運行中,若(ruò)有塵土、水(shuǐ)漬和其(qí)他雜物(wù)進(jìn)入其內部,會形成短路(lù)介質,可損壞導線絕緣層,造(zào)成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機(jī)組內(nèi)部,同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生,不要讓柴(chái)油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物,確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二,勤觀察、仔細(xì)聽。觀(guān)察柴油發電(diàn)機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中,尤其是大功(gōng)率柴油發電機組更要經常(cháng)檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等(děng)是否(fǒu)鬆動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇,噪聲增(zēng)大(dà)和出現異味,必須盡(jìn)快停機,查明原因排除故障(zhàng)。
第三,電流保持。柴油發(fā)電機組(zǔ)由於負荷過大(dà),電壓過低或被帶動的機械卡滯(zhì)等都會(huì)造成柴油發電機組過載運行。因此,柴油發電機組在運行中,要(yào)注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否(fǒu)標準;齒輪傳動的靈活性等,若發現有卡滯現象,應立即停機排除故障後再運行。
第四,定(dìng)期檢查和維修。柴(chái)油發電機組控製設備技(jì)術狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正(zhèng)常啟(qǐ)動起著決定性的作用。所以,柴油發電機組的控製設備應設在幹(gàn)燥、通風和(hé)便於操作的位置,並定期除塵(chén)。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接(jiē)線螺絲(sī)等是否可靠,機械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術狀態,從而保證柴油發電機組正常工作而不(bú)被燒毀。
可見,從細節做(zuò)起是預(yù)防燒毀故障的關鍵所在,同時我們還需(xū)要對燒毀故障的征兆(zhào)仔細留意,將燒毀故障與其原因一(yī)一對應,提高使用和保養的規範性,這樣才能夠大(dà)限度避免柴油發(fā)電機組燒毀(huǐ)故障的發生。
康明(míng)斯發電機組的幹式缸,如果幹式缸套塗(tú)潤滑油,可能會導致(zhì)發電機過熱,從而影響到其正(zhèng)常(cháng)工作。因為發動機工作升溫到正常溫度的時候,缸套就會受到熱的作用而發生膨(péng)脹(zhàng),但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低,膨脹較(jiào)小(xiǎo)。幹式缸套的(de)外(wài)表麵緊貼在座孔(kǒng)上麵,以傳導散熱(rè)。缸套外表塗上黃油妨礙了兩個表麵良好接觸,使之不能正常散(sàn)熱。
氣缸蓋和缸墊塗抹潤滑油加(jiā)強密封得不償失,缸蓋(gài)擰緊(jǐn)之後,會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費,另一部(bù)分則會被(bèi)擠進缸內。當發電機工作的時候,這些(xiē)潤滑油會被高溫蒸發,積在氣缸活塞頂等(děng)處(chù)。濰坊柴油發電機組溫度升(shēng)高之後,缸蓋和缸墊,缸體表(biǎo)麵積的(de)一層油會融化消失,使得缸蓋螺帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致衝壞氣墊,也可能由(yóu)於溫度高(gāo)、黃油焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機(jī)組保養培訓的(de)過程中,對於以上內容都會進行強調,以免(miǎn)客(kè)戶自行保養時出錯,如果您對於以上(shàng)內容還有不了解不清楚的地方,可以隨時聯係,專業的技術人員一定(dìng)會(huì)竭誠為您服務(wù)。
通過對(duì)細節方麵多加留心,認(rèn)為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的,從各類型柴油發電機組的操作共通點出發,對(duì)預防柴油發電機組燒毀故(gù)障的方法進行了總結。
第一,講衛生。柴油發電機組在運行中,若(ruò)有塵土、水(shuǐ)漬和其(qí)他雜物(wù)進(jìn)入其內部,會形成短路(lù)介質,可損壞導線絕緣層,造(zào)成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機(jī)組內(nèi)部,同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生,不要讓柴(chái)油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物,確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二,勤觀察、仔細(xì)聽。觀(guān)察柴油發電(diàn)機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中,尤其是大功(gōng)率柴油發電機組更要經常(cháng)檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等(děng)是否(fǒu)鬆動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇,噪聲增(zēng)大(dà)和出現異味,必須盡(jìn)快停機,查明原因排除故障(zhàng)。
第三,電流保持。柴油發(fā)電機組(zǔ)由於負荷過大(dà),電壓過低或被帶動的機械卡滯(zhì)等都會(huì)造成柴油發電機組過載運行。因此,柴油發電機組在運行中,要(yào)注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否(fǒu)標準;齒輪傳動的靈活性等,若發現有卡滯現象,應立即停機排除故障後再運行。
第四,定(dìng)期檢查和維修。柴(chái)油發電機組控製設備技(jì)術狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正(zhèng)常啟(qǐ)動起著決定性的作用。所以,柴油發電機組的控製設備應設在幹(gàn)燥、通風和(hé)便於操作的位置,並定期除塵(chén)。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接(jiē)線螺絲(sī)等是否可靠,機械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術狀態,從而保證柴油發電機組正常工作而不(bú)被燒毀。
可見,從細節做(zuò)起是預(yù)防燒毀故障的關鍵所在,同時我們還需(xū)要對燒毀故障的征兆(zhào)仔細留意,將燒毀故障與其原因一(yī)一對應,提高使用和保養的規範性,這樣才能夠大(dà)限度避免柴油發(fā)電機組燒毀(huǐ)故障的發生。