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柴油發電機組（zǔ）的機房（fáng）布（bù）置注意事項（xiàng）發布時間：2020-05-07 點擊次數：1035
1、柴油發電機組機（jī）房應采用氣體（tǐ）滅火器，進、排（pái）風通道上應設電磁閥，當火災發生、氣體滅火器啟動時（shí），可連鎖（suǒ）關閉（bì）這些閥門，以保證滅火效果。2、柴油發電機組排煙為有壓排煙，煙（yān）氣溫度高，氣流（liú）速度高（gāo），煙（yān）氣需高空排放，煙管應考（kǎo）慮保溫（wēn）隔熱，同時需設減震吊架。3、風門或百葉窗起到隔離 -
柴油發電機組怎麽接線
發布時間：2020-05-05 點擊（jī）次數：1377
柴油發電機組怎麽接線柴油發電（diàn）機組實質是台三次諧波自勵磁（cí）凸式三相四線同步發電機，因具（jù）有輸出（chū）功率大、適合移（yí）動等優點，故廣泛用於廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機，其繞組數據有所不同，但電路連接基本相同。接線（xiàn）過程：柴油發電機組出來的四根線。其（qí）中根是N標記的線是（shì）零（líng） -
導致柴油發電機組水溫過高的原因有哪（nǎ）些
發布時間：2020-04-29 點擊次（cì）數：1049
導致（zhì）柴油發電機組水溫過高的原（yuán）因：1、水（shuǐ）散熱器堵塞如果水散熱器的表（biǎo）麵摻有機油時，機油與塵土混合的油泥混（hún）合物，從而堵塞水散熱器，導致熱量更難散發出來（lái），2、冷卻液使用不當冷卻液是降低機組（zǔ）溫（wēn）度和（hé）水溫的重要降溫材料，如果選擇不當，或者餘量不足，將嚴重（chóng）影響（xiǎng）到冷 -
康明（míng）斯發動機自動熄火怎麽辦
發布時（shí）間：2020-04-27 點擊次數：3315
康明（míng）斯發動機自動熄火有（yǒu）以下原因及處理方法： 1、燃油用完（wán）或燃油關斷（duàn）閥切斷（duàn）油路，應檢查燃油（yóu）關斷（duàn）閥，看它是否開（kāi）啟。檢查（chá）油箱中是否有燃油。 2、燃油質量底。 3、燃油輸油管到漏氣，檢（jiǎn）查濾清器、密封墊、管道和（hé）連接杆件是否漏氣，進行（háng）必要的修理。 4、外輸（shū）油路和內輸油路漏油，對所有濾 -
康明斯發電機組的標配是（shì）什麽？
發布時間（jiān）：2020-04-25 點擊次數（shù）：1074
康明斯發電機組是由哪些部件組成的？康（kāng）明斯發電機組的標準配置包括柴油發動（dòng）機、交流（liú）發電機、控製係統、散熱係（xì）統（tǒng）、濾清（qīng）器（qì）係統和附件，下麵保定冈本APP下载网址进入就（jiù）帶著大家詳細的了（le）解一下。康明斯發電機組 1、柴（chái）油發動機：康（kāng）明斯4衝程柴油（yóu）發動機（中美合資品牌）； 2、 -
柴油發電機組啟動前需做（zuò）哪些準（zhǔn）備
發布時間（jiān）：2020-04-20 點（diǎn）擊（jī）次數：994
柴油發電機組啟動前需要做哪些準備，我們今天（tiān）就來說說：1、檢（jiǎn）查潤滑油的油位、冷（lěng）卻液液位、燃油量在規定的刻度線在規定範圍內。2、檢查柴油發動機的（de）供（gòng）油、潤滑、冷卻等係統的各個管路及接頭有無漏油、漏水（shuǐ）現象。 3、檢查電氣線路有無破（pò）皮等（děng）漏電（diàn）隱患，接（jiē）地線及電氣線（xiàn）路是否鬆動， -
柴油（yóu）發電機組機油冷卻器的使用注意事項
發布時間：2020-04-18 點擊次數（shù）：1181
柴油發電機組的機油冷卻器，有水冷式和風冷式兩種，按柴油機的不同（tóng）可分別選用。風冷式機油冷卻器隻限用於帶風扇冷卻的柴油機上。1、水冷式機（jī）油冷卻器 水冷式機（jī）油冷卻器為圓筒形，內部有黃銅管、散（sàn）熱片和隔片組成的芯子。水在芯子（zǐ）的管內流動；油在芯子與外（wài）殼的夾層間流動。 -
四衝程柴油發電機組的（de）工（gōng）作原（yuán）理
發布時間：2019-12-09 點擊次數：1348
柴油發電機組必須經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之後，才能恢複到起（qǐ）始狀態，使柴油機不斷地產生機械功，上（shàng）述四（sì）個熱力過（guò）程稱為（wéi）一個工作循環。進（jìn）氣衝（chōng）程 進（jìn）氣衝程的目的是吸入新鮮空氣，為燃料燃燒做好準備。要實（shí）現進氣，缸內（nèi）與缸外要形（xíng）成壓差。因此（cǐ），此衝程排氣門關閉，進氣門 -
發電機組設備故障及事故的損失費用（yòng）計算
發布時間：2019-07-23 點擊（jī）次數：1751
發電機組（zǔ）出現設備故障及事故的話，損失（shī）費（fèi）用計算（suàn）公（gōng）式（shì）如下（xià）:1修複費用=材料費+備件費+專用工具費+修複人員工時費2停產損失費用的（de）計算，停產損失費=每小時損失（shī）費x停機費用3事故損失費用的計算，事故損失費=修複費用+停產損失費 -
柴油發電機組開/停機步驟和節油（yóu）竅門
發布時間：2019-07-20 點擊次數：1916
一、開機步驟：當環境（jìng）溫度不低於5℃,機（jī）組應能順利走動，開機前按照柴油機說明書規定的，必須先加上足夠的機油（機油采用CD級（jí）15W/40）；加滿冷卻（què）液；接上柴油的（de）進回油管；接上24V啟動（dòng）電瓶2隻（注意正負極，不（bú）能接錯，接時先接正極，後接負極）。 1.1用燃油手泵排除燃油係 -
柴油發電機組拆（chāi）卸原則為何發不出規定功率
發布時間：2019-07-15 點擊次數：1717
柴（chái）油發電機組的拆卸工作（zuò）看起來簡單，實際上並不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間（jiān）的連接關係以及（jí）拆卸方法，很可能會造成機組零件的損壞，從而影響修理工作（zuò）的正常進行。那（nà）麽（me）柴油發電機組拆卸需（xū）要（yào）遵守哪些原（yuán）則？注意事項又有（yǒu）哪些呢？ 拆卸的原（yuán）則 1.放淨柴（chái）油、機油及冷
